En 2023 encore, les pilotes ayant atteint l’âge de 50 ans pourront se battre pour la BRC Master Cup, une compétition au sein de laquelle tous les résultats obtenus lors des 13 manches du calendrier seront retenus. Lors de ce Rally van Haspengouw, le vainqueur de la Cup l‘an dernier, Jimmy D’hondt, ne sera pas de la partie, même si cette épreuve se déroule sur ses terres. Quant à Jos Verstappen, il a malheureusement dû déclarer forfait. Mais d’autres pilotes alliant expérience et vélocité seront au départ.
Lors de la conférence de presse d’avant-rallye, Marc Timmers (63 ans) a laissé entendre que la victoire dans cette Master Cup l’intéresse. « Pourquoi pas ? », a plaisanté Marc Timmers, qui découvrira le pilotage d’une Skoda Fabia Rally2. « Je sais très bien qu’il est difficile de suivre les jeunes loups, mais je compte bien quand même être proche du Top 5. » Marc Timmers, secondé par Stéphane Prévot, a participé pour la dernière fois à l’épreuve en 2018. C’était alors au volant d’une Subaru Impreza WRC, en compagnie de Peter Kaspers.
Du côté des Rally2, Marc Timmers aura face à lui Richard Pex, qui s’est engagé au championnat. Ce n’est pas (encore) le cas de Roger Hodenius. Henri Schmelcher défendra quant à lui l’honneur des pilotes de plus de 50 ans en RGT. En BRC Master Cup, il faudra aussi compter sur Franky Boulat, détenteur du titre en M-Cup. Patrick Diels est aussi toujours très performant à domicile. Logiquement, nous retrouvons dans cette Master Cup des pilotes d’expérience en catégorie Historic, avec Dirk Deveux, Frank Jorissen, Olivier Breittmayer, Dirk Vermeersch et Frank Baert, pour n’en citer que quelques-uns.
Avec trois boucles de 4 spéciales, totalisant 137 km contre le chrono, il sera important ce samedi 25 février d’être d’emblée dans le rythme.
