Dans le 2WD Trophy, tous les résultats ne seront plus comptabilisés cette saison. En principe, chaque concurrent pourra cumuler les résultats obtenus lors des 6 premières épreuves. Si un concurrent désire ne pas nominer une épreuve, préférant comptabiliser un résultat lors d’un rallye ultérieur, il devra le signaler au préalable. Une restriction logique des coûts dans cette compétition pensée pour être la plus abordable possible, faisant appel notamment à des pneus conventionnels et de l’essence du commerce.
De nombreux animateurs du 2 WD Trophy seront de la partie lors de cette épreuve d’ouverture de la saison, à commencer par le détenteur du titre, Bruno de Wilde, qui alignera désormais une Renault Clio. Vice-champion l’an dernier à l’issue d’un duel passionnant face à Bruno de Wilde, Stefaan T’joens relèvera le défi à Saint-Trond, de même que Bart Vandevelde, victorieux l’an dernier au Haspengouw, en Renault Clio. Christiaan Spelmans, David Conard et Christophe Henderix miseront aussi sur une Clio.
Les frères Olrik et Marco Hanegreefs ont aussi toutes leurs chances avec leur Peugeot 206 RC, tout comme d’ailleurs Guy Grosjean et sa Peugeot 205.
Avec 20 voitures au départ, le 2WD Trophy représentera un quart du plateau de ce Rally van Haspengouw.
