Lors de la deuxième boucle du samedi à l’A&D Omloop van Vlaanderen, la décision pour la victoire semble peu à peu se dessiner. Avec trois meilleurs temps consécutifs, Cédric Cherain a creusé son avance. Il compte désormais 28 secondes de marge sur Vincent Verschueren, qui ne parvient plus à suivre le rythme du leader. Cherain reste toutefois prudent : « La situation est bonne, mais il reste encore cinq spéciales. Nous devons rester concentrés. »
Pour Verschueren, l’attention se porte surtout sur ce qui se passe derrière lui. Bernhard Ten Brinke, qui devait encore apprivoiser les spéciales lors de la première boucle, s’est montré particulièrement rapide dans la deuxième. Il a signé tous les autres meilleurs temps et réduit l’écart sur Verschueren à seulement sept secondes. La bataille pour la deuxième place s’annonce donc extrêmement serrée.
Bjorn Syx pointe à 19,5 secondes du duo de tête. S’il veut encore monter sur le podium ce soir, il devra hausser le rythme dans la boucle finale. Niels Reynvoet conserve provisoirement la cinquième place, mais avec seulement 18 secondes de retard sur Syx, il peut encore espérer décrocher une belle place d’honneur.
Derrière, une lutte intense se dessine pour la sixième position. Robin Maes, qui semble avoir trouvé les bons réglages, occupe provisoirement la sixième place. Frederic Miclotte se retrouve à environ 16 secondes, temps perdu dans la spéciale de Zilverberg après une erreur : « Nous avons fait un tête-à-queue. Comme il y avait peu d’espace pour manœuvrer, nous avons dû faire plusieurs marches avant et arrière avant de repartir. » Steven Dolfen en a profité pour revenir à seulement six secondes de Miclotte. Le suspense reste entier dans la bataille pour la sixième place. Nicola Stampaert et Richard Pex complètent le top 10.
Dans la Stellantis Cup et le Junior BRC, Lander Depotter conserve solidement la tête. En Historic, le podium semble figé sauf coup du sort : Thomas Carlier mène largement devant Benoit Scheen, qui possède lui-même une avance confortable sur Wim Decock. En MATS Performance M-Cup, la hiérarchie paraît également claire. Franky Boulat reste en tête, avec Toby Vandenberghe comme premier poursuivant. Boulat semble bien parti pour décrocher le titre, une sixième place lui suffisant. Suite aux abandons de Thierry Cokelaere, Philip Lommers et Kurt Braeckevelt, Tom Ceuppens grimpe provisoirement sur la troisième marche du podium.
Avec encore cinq spéciales à disputer, le suspense reste entier, surtout dans la lutte pour les places d’honneur et les positions juste derrière le podium.
