De titelkandidaten van de 2WD Trophy konden geen hoofdrol spelen in de Spa Rally. Integendeel, het waren de lokale specialisten die zich in de kijker reden, te beginnen met Thomas Delrez, die zijn Clio RS naar een ongeziene 13de plaats algemeen stuurde. De piloot uit Stoumont kon het zelf amper geloven. “Een 13de plaats algemeen, daar had ik vooraf niet van durven dromen. Maar, de zege in de 2WD Trophy, daarvoor kwam ik wel aan de start. Zeker omdat we hiermee ook de Trofee Bruno Blaise wonnen als snelste regionaal team in de 2WD Trophy,” aldus Thomas Delhez.
De tweede plaats ging naar Faustin Lahy, ook met een Clio RS, voor Antoine Luxen. Voor de 25-jarige Faustin was de tweede plaats ook een onverhoopt resultaat, zeker nadat hij zondag twee foutjes maakte in Bruyères. De titelstrijd werd al op de eerste proef beslist, toen de gaskabel brak op de Clio van Stefaan T’joens. “Ik heb toen de veters uit mijn schoenen gehaald om de auto terug naar het servicepark te kunnen rijden. We moesten opgeven en we zijn daarna opnieuw gestart in SuperRally. Uiteindelijk moest ik maar één proef missen, maar met meer dan 20 minuten achterstand, was ons resultaat verkeken. Door te finishen, is mijn vrouw Greet wel kampioen bij de copiloten in de 2WD Trophy. Toch nog een bekroning voor ons seizoen,” aldus Stefaan T’joens. Bruno de Wilde, die de finale kon rijden met een Peugeot 208 R2 van Pevatec, vierde zijn 46ste verjaardag met de eerst titel in de 2WD Trophy. “Dat is een schitterende bekroning van een ongelofelijk seizoen, met onder andere de vervulling van mijn droom door deel te nemen aan de WRC-manche in Ieper. Het was echt niet makkelijk om me aan te passen aan de Peugeot, want ik reed voortdurend met de franchise in het achterhoofd. Ik heb mijn Honda verkocht en dat geld had ik gebruikt voor de franchise. Gelukkig heb ik geen schade gereden. We reden twee keer lek en dat kostte ons meer dan twee minuten, maar Thomas Delhez was op dit parcours gewoon te snel. Ik heb gereden in functie van het kampioenschap en zondag, toen ik de wagen wat beter onder de knie had, heb ik echt genoten,” aldus een trotse Bruno de Wilde. Jony Vande Walle eindigde in het spoor van de Wilde. De Opel-rijder was daarmee wel de snelste in klasse NCE.
