De Renties Ypres Rally werd bij het begin van het tweede deel van de dag gekenmerkt door
een felle koprol van Sébastien Bedoret, op dat moment bezig aan een prima
wedstrijd en op weg naar de vierde plaats. De posities lijken vast te liggen. Abbring leek aan zijn Ierse rivaal duidelijk
te willen maken dat hij de strijd nog niet wilde staken. Hij reed de snelste
tijden in Dikkebus (KP 17) en vooral in Westouter-Boeschepe (KP 18), waar hij
op de 20,33 km in één keer 7″40 goed kon maken. Breen reageerde in
Zillebeke, waar hij 0″10 sneller was dan de Nederlander. Een mooie
reactie. De drie VW’s blijven domineren, want Kris Princen volgde op die proef
op 1″40.Het belangrijkste feit van deze ronde was de sortie van Sébastien Bedoret, die
zijn Skoda Fabia R5 in de vernieling reed op KP 17 Dikkebus. Verschueren,
opgerukt naar de 4de plaats, wordt daarmee de eerste Skoda-rijder op de 4de
plaats, voor Freddy Loix. Op een dertigtal seconden van de Top 5 staat Davy
Vanneste, die 3 minuten achterstand heeft op de leider. Hij heeft een halve
minuut voorsprong op het leidende duo van het Brits kampioenschap. Matt
Edwards, die opnieuw in topvorm is nadat M-Sport de transmissie van zijn Ford
Fiesta herstelde, was op de laatste drie proeven telkens sneller dan Tom Cave
(Hyundai i20). Cave verklaart niet meer aan te dringen, dus de posities lijken
vast te liggen. Maar, er kan nog veel gebeuren in de slotmeters. Tijdens de tweede passage op Zillebeke vatte de Hyundai i20 R5 van Ole
Christian Veiby vuur, waardoor de proef onderbroken werd. De rijders die de proef
niet konden afwerken, krijgen een normtijd.Bij de Britten is Alex Laffey ook opgerukt naar de top 10, terwijl James Wilson
(Peugeot) moest opgeven in Dikkebus. Hij stond tweede bij de Engelse R2-rijders
en hij liet de 2de plaats aan Ruairi Bell (Ford Fiesta), die op 6 minuten van
de leider in de categorie staat. De snelste R2 is nog steeds James Williams, 30
seconden voor Van der Marel (Opel Adam).