Het wisselvallige weer heeft voor een ommekeer gezorgd in de East Belgian Rally. Na 8 van de 12 klassementsproeven heeft Stéphane Lefebvre de leiding uit handen gegeven. De Citroën-rijder moet in de slotronde de achtervolging inzetten op Adrian Fernémont, tweevoudig winnaar en winnaar van de East Belgian Rally 2019. In elk geval blijft het razend spannend, want de twee tenoren gaan de slotronde in met een verschil van amper 5″5. “Ik had de banden gekruist gemonteerd, twee medium en twee zachte slicks, wat zorgde voor een bizar weggedrag van mijn Citroën C3. Voor de slotronde heb ik 4 slicks gecombineerd met twee regenbanden in de koffer. Ik ga in elk geval nog pushen,” aldus Stéphane Lefebvre, die met een vierde plaats de Belgische titel mathematisch veilig kan stellen, maar die gedreven door eergevoel toch wil winnen. Adrian Fernémont, bijzonder sterk bij zijn terugkeer na bijna vijf maanden afwezigheid, gaat ambitieus de laatste ronde in. “Ik heb dezelfde bandenkeuze als Stéphane. We zullen zien wat we kunnen doen. Ik ga het zeker proberen,” aldus Adrian.Gino Bux heeft de rol gelost. Na… drie foutjes, heeft hij de rol gelost en volgt hij op 29″. “In Amel heb ik door onderstuur in de regen even een schuiver In een haag gemaakt. Daarna dacht ik dat we lek stonden, want de wagen had vibraties vooraan. Blijkbaar stonden we toch niet lek, maar in de laatste bocht heb ik me weer laten verrassen. We gingen even rond. Ook in Burg-Reuland heb ik nog een schuiver gemaakt.Het is gewoon moeilijk in de regen zonder de juiste banden. En, als je niet probeert, dan kan je nooit winnen. Daarom hebben we voor de laatste ronde een andere bandenkeuze genomen. Wij mikken op regenbanden,” aldus Gino Bux. Cédric Cherain is opgerukt naar de 4de plaats. Na de opgave van PJM Cracco, ging Maxime Potty immers ook nog over de kop bij het begin van de tweede ronde in Büllingen. Cherain werd even opgejaagd door Jos Verstappen, die naderde tot op 4″, maar de Nederlander liet zich verrassen en ging van de baan in Burg-Reuland. Door die sortie, is de leidersplaats in de BRC Master Cup opnieuw in handen van Jimmy D’hondt, die op dezelfde proef ook even in de fout ging. Op de verbinding na de tweede ronde, moest ook Tobias Brüls de strijd staken door een gebroken aandrijfas. Daardoor is de vijfde plaats bij het ingaan van de slotronde in handen van de broers Hommes. De Skoda-rijders zijn daar bijzonder tevreden over. Ze worden wel op de hielen gezeten door Mats Van den Brand, die ongelofelijke tijden klokt met zijn nieuwe BMW M3 E36, een bolide met maar liefst… 430 pk op de achterwielen. Het is die Van den Brand die op weg is naar winst in de M Cup. Bij de Juniors staat er geen maat op Tom Rensonnet, die herboren lijkt in eigen streek. De Clio-rijder volgt op een knappe 7de plaats algemeen en geeft Gilles Pyck, die voor de tweede keer lek reed, en Charles Munster ruim het nakijken. Maar, de wedstrijd is nog iet afgelopen. In de slotronde van de East Belgian Rally zijn er elk jaar verrassende ontwikkelingen.
