Aux Boucles Chevrotines, tous les pilotes évoluant en pneus du commerce ne participaient pas nécessairement au 2WD Trophy, faute d’une procédure d’engagement respectée. La très belle sixième place du Français Jean-Noël Tournay avec sa Peugeot 306 S mérite cependant d’être louée, le pilote de 62 ans parvenant même à devancer Geoffrey Watremez et sa très rapide BMW M3 E30 : « J’habite dans le nord de la France à environ 70 km de Sivry et j’aime vraiment beaucoup venir faire des rallyes dans cette région de Belgique. L’atmosphère avant, pendant et après le rallye est en effet très agréable. En France, il y a beaucoup moins de contacts entre les pilotes. À la maison, j’ai aussi une Skoda Fabia R5 et une Lancer EvoX, mais sur ces spéciales rapides, notre Peugeot 306 S16 était aussi très performante et très plaisante à piloter. »
En 2WD Trophy, Bart Vandevelde est sorti de la route prématurément avec sa Clio. La première place était récupérée par Christopher Stevaux sur sa Citroën ZX. Le local était bien parti pour s’imposer, mais l’embrayage le lâchait en dernière boucle. Âgé de 46 ans et venant d’Arlon, Michel Schmitt remportait ainsi sa première victoire en 2WD Trophy. Bart Schoenaers réalisait une excellente affaire avec son Opel Corsa. Avec les points de la deuxième place, il renforce en effet sa deuxième place au championnat, même si rien n’est garanti sur le plan mathématique. Les Citroën Saxo de Ludovic Donnay et d’Eddy Buntinx ont terminé aux troisième et quatrième places du 2WD Trophy.
