Lors de la deuxième boucle du Rallye de Wallonie, Adrian Fernémont a encore renforcé sa position de leader. Malgré un manque de rythme de compétition, il domine avec autorité et compte désormais 29″8 d’avance sur… la Porsche 992 Rally GT de Romain Delhez. Longtemps principal poursuivant, Maxime Potty a dû lever le pied après la spéciale 5 à Natoye, lorsqu’il a constaté qu’un amortisseur s’était desserré.
« Je n’ai pas énormément progressé dans la deuxième boucle, mais un peu quand même. Ce sont des spéciales très rapides, mentalement il faut franchir un cap pour vraiment attaquer les virages. J’ai eu un peu de mal au début, mais maintenant on a trouvé un bon rythme », expliquait Fernémont.
De son côté, Jos Verstappen ne s’est pas franchement rapproché. « C’était plus rapide dans la deuxième boucle, mais pas encore au niveau que je souhaite. Il y a encore du travail. Et Adrian est en grande forme. On continue d’attaquer, car la course est encore longue », confiait le Néerlandais, désormais remonté à la cinquième place.
« Je ne voulais pas prendre de risques dans ces conditions », expliquait un Maxime Potty malchanceux, désormais sous la pression de Verstappen après une pénalité de 30 secondes. « J’ai préféré refixer l’amortisseur avant de repartir, mais cela nous a coûté trois minutes de retard au départ de la spéciale de Mohiville. »
La troisième place, à 36″8, est occupée par le Français Thomas Anacleto sur sa 992 Rally GT, juste devant Potty (38″). Pourtant, il restait mesuré :
« Je n’ai pas encore le feeling que j’avais au Touquet. J’aime rouler propre, mais à Natoye j’étais souvent en travers, ce qui n’est pas mon style. Il y a encore moyen d’aller plus vite, mais pour une première ici, je ne peux pas me plaindre. Les autres ont beaucoup d’expérience. »
Bastien Rouard, conscient que sa Citroën C3 Rally2 ne peut rivaliser avec le rythme des Skoda sur ce terrain, entend défendre sa sixième place. Steven Dolfen sait quant à lui que sa Skoda de génération précédente souffre face aux Fabia RS plus modernes. Il doit surtout surveiller les Porsche 992 Rally GT de Dylan Henrard et Tom Rensonnet, revenus dans ses traces.
Chez les Juniors, Emilien Allart continue d’imposer le rythme, tandis qu’en Historic, Guino Kenis – après correction de son temps à Natoye ce matin – occupe la tête avec plus de 40 secondes d’avance sur son équipier Tom Boonen.
