Le Kroon-Oil Belgian Rally Championship connaîtra plusieurs changements importants à partir de 2027. Avec un calendrier plus compact, une structure de championnat simplifiée et un nouveau partenaire pneumatique, RACB Sport et BRC Promotion entendent renforcer encore le championnat et préserver son attractivité pour les concurrents, les équipes, les organisateurs et les fans.
Le rallye évolue en permanence, tout comme les attentes des concurrents, des équipes et des organisateurs. Ces derniers mois, RACB Sport et BRC Promotion ont donc été à l’écoute des remarques et des idées exprimées par les différents acteurs du championnat.
Cette réflexion débouchera dès 2027 sur plusieurs adaptations ciblées. L’ambition reste claire : proposer un Belgian Rally Championship sportivement relevé, reposant sur une formule claire, des épreuves de qualité et une visibilité maximale, tout en tenant compte des réalités pratiques et économiques de la discipline.
Un seul BRC, huit manches, six résultats retenus
L’une des principales évolutions concerne la simplification du calendrier et de la structure du championnat. La distinction entre les épreuves D1 et D2 disparaît complètement.
À partir de 2027, le Kroon-Oil Belgian Rally Championship comptera huit épreuves, dont seuls les six meilleurs résultats de chaque concurrent seront retenus pour le classement final.
Cette formule offrira davantage de flexibilité aux concurrents dans la composition de leur saison. Il ne sera plus nécessaire de disputer toutes les épreuves pour pouvoir pleinement jouer le titre. Ceux qui participeront aux huit manches disposeront de deux résultats à décompter, tandis qu’un programme de six ou sept rallyes permettra également de se battre pleinement pour le championnat.
Cette nouvelle formule doit ainsi permettre de proposer un championnat plus simple et plus lisible, tout en offrant davantage de flexibilité aux concurrents et aux équipes.
Hankook, nouveau partenaire pneumatique officiel
Un changement important interviendra également au niveau des pneus. À partir de 2027, Hankook deviendra pour trois saisons le fournisseur officiel de pneus dans les classes RC2, RC3 et RC4.
Lors du choix du nouveau partenaire pneumatique, outre la qualité sportive et le support technique, les conditions proposées aux concurrents ont également constitué un critère important. Les équipes qui commanderont leurs pneus au plus tard dix jours avant le départ d’un rallye pourront bénéficier d’un tarif préférentiel. Pour un pneu de Rally2, ce tarif représentera une différence de prix de plus de 60 € par pneu par rapport au tarif actuel. Sur l’ensemble d’une saison, cela pourra représenter une économie substantielle pour une équipe.
Même pour les pneus commandés plus tardivement, le prix sera inférieur à celui pratiqué aujourd’hui. Ce tarif préférentiel doit également inciter les équipes à communiquer suffisamment tôt leurs besoins en pneus, afin d’optimiser la logistique et la disponibilité lors des épreuves.
Sur le plan sportif, Hankook dispose également de solides références sur asphalte. Le Barum Czech Rally Zlín, l’une des épreuves sur asphalte les plus exigeantes du FIA European Rally Championship, dont le profil spécifique présente plusieurs similitudes avec certains rallyes belges, a été remporté en 2024 comme en 2026 par un pilote de Rally2 chaussé de pneus Hankook. Dominik Stříteský s’était imposé en 2024, tandis qu’Adam Březík a remporté l’épreuve en 2026.
Depuis 2025, Hankook est par ailleurs le fournisseur exclusif de pneus du FIA World Rally Championship et est également actif dans plusieurs championnats internationaux et nationaux.
Une large couverture médiatique pour l’ensemble du championnat
Les reportages consacrés aux épreuves sur la VRT et la RTBF s’adressent à un large public, dont une grande partie ne suit pas le rallye de près. Ces programmes mettent donc avant tout l’accent sur la lutte au classement général et sur les principaux protagonistes de l’épreuve.
Mais un Belgian Rally Championship de qualité ne se résume pas à la bataille pour la victoire au général. Les différentes catégories, les jeunes pilotes, les équipes amateurs et les classements annexes constituent également une composante essentielle du championnat. Cette volonté d’offrir une large visibilité à tous restera en 2027 l’un des axes majeurs de la communication et de l’ensemble du dispositif médiatique autour du Kroon-Oil BRC.
C’est pourquoi BRC Promotion produit, pour chaque manche, un résumé complet de 26 minutes dans lequel les différentes catégories et les classements annexes occupent également une place importante. Ces programmes sont notamment diffusés sur Sport10, Ziggo Sport et Motorvision TV, offrant ainsi au championnat une visibilité télévisée au-delà des frontières belges.
Les retransmissions en direct pendant les épreuves resteront également un élément essentiel du dispositif. En 2027, les manches du Kroon-Oil BRC seront à nouveau diffusées en direct via les canaux numériques et à la télévision. Les fans de rallye pourront ainsi suivre l’action tout au long de la saison, tandis que ces retransmissions offriront également une visibilité supplémentaire aux concurrents, aux équipes, aux organisateurs et aux partenaires.
La communication digitale et écrite restera elle aussi un pilier important. Avant, pendant et après chaque épreuve, les canaux officiels du Kroon-Oil BRC proposeront des informations sur l’actualité, les performances sportives, les différentes catégories et les histoires des concurrents.
Les sites internet et médias spécialisés dans le rallye et le sport automobile jouent également un rôle essentiel dans la couverture quotidienne et la visibilité globale du championnat. Leurs reportages, interviews, photos et analyses des épreuves, combinés à la communication officielle et aux productions audiovisuelles, assurent une présence continue du BRC et de ses concurrents tout au long de la saison.
Grâce à cette combinaison de retransmissions en direct, de diffusions télévisées nationales et internationales, de contenus digitaux, de communication écrite et de médias spécialisés, le Kroon-Oil BRC entend continuer à offrir la plateforme la plus large possible au championnat ainsi qu’aux différents concurrents, catégories, organisateurs et partenaires qui en font partie.
Avec ces évolutions, RACB Sport et BRC Promotion entendent poursuivre dès 2027 le développement du Kroon-Oil Belgian Rally Championship autour d’une formule sportivement solide, claire et accessible, offrant davantage de flexibilité aux concurrents tout en plaçant la qualité sportive et la visibilité du BRC au cœur du projet.
Calendrier Kroon-Oil BRC 2027
1. 27/02 : Rally van Haspengouw
2. 10/04 : TAC Rally
3. 24-25/04 : Rallye de Wallonie
4. 22/05 : Sezoensrally
5. 25-26/06 : Ardeca Ypres Rally
6. 3-4/09 : A&D Omloop van Vlaanderen
7. 25/09 : East Belgian Rally
8. 27-28/11: Spa Rally
