En Youngtimer BRC, Dirk Deveux peut encore revendiquer le titre. Mais aux Boucles Chevrotines, le Limbourgeois sera au départ sur sa Ford Escort Mk2, une voiture avec laquelle il entre en lice pour le Historic BRC.
Voilà qui offre à Eddy Buntinx et sa Citroën Saxo une chance unique de revendiquer la place de leader en Youngtimer BRC, aucun concurrent le précédant au classement du championnat n’étant au départ.
En Youngtimer BRC, le pilote de Bocholt ne sera évidemment pas le favori avec sa Citroën Saxo face à la redoutable BMW M3 E30 ex-Lifelive de Geoffrey Watremez. Espérons pour lui qu’il connaisse plus de réussite à Sivry-Rance qu’à Saint-Vith, où il avait dû renoncer avant même la fin de la première boucle suite à des soucis techniques.
