En disputant ce week-end le rallye de Wallonie aux côtés d’Emmanuel Soupart, le Naninnois Serge Mouchart a réalisé un rêve de jeunesse. Même si le duo a dû passer par la case « super-rallye », le bilan est largement positif pour ces fringants quinquagénaires que leur entourage appelle affectueusement « les papis power » !
Tout est parti d’une concurrence de date entre rallye de Wallonie et période de blocus pour de nombreux étudiants wallons. Dont le jeune Valentin Soupart qui devait, originellement, disputer cette 41e édition de la classique namuroise. Une indisponibilité qui a ouvert une opportunité à son père, Emmanuel, multiple champion de Belgique en rallye (N1 en 1999, A5 en 2003 et 2004, R9 en 2005 puis encore N3 en 2013) : « C’était l’occasion pour moi de découvrir la Citroën C2R2 Max de Francis Leroy et sa boîte séquentielle et, surtout, celle de permettre à Serge d’enfin disputer « son rallye » puisqu’il habite à quelques pas de la spéciale de Naninne. Je n’ai pas hésité d’autant que nous avions disputé ensemble plusieurs épreuves l’an passé pour nous rôder ».
Car si Manu arpente les rallyes depuis 30 ans, Serge, ex-pilote de course de côte fin des années 80, a mis sur pause en… 1990 suite à son mariage et à l’achat d’une maison : « J’avais bien pensé m’y remettre quelques années plus tard, pour disputer le Wallonie. Mais pour diverses raisons, je ne l’ai jamais fait. C’est indirectement que j’y ai finalement remis un pied en 2021 en sponsorisant Valentin et son copilote Yohan Robert. Pour me remercier, ils m’ont invité au Champion’s Day puis au rallye-sprint du Trèfle où j’ai dû apprendre à donner les notes à Manu ! »
A Namur, les ennuis sont survenus dès le deuxième chrono du samedi (soucis électriques), imposant le recours au super-rallye pour poursuivre : « L’important », souligne le copilote, « c’était de pouvoir disputer l’étape de dimanche, avec la spéciale de Naninne. Car les partenaires de Valentin et Yohan – les nôtres ce week-end ! – proviennent de là, comme moi. Pas question qu’ils ne voient pas « leur voiture » rouler ! »
Après une nuit pas forcément reposante, l’équipage n’a connu, le dimanche, qu’un réveil difficile pour l’auto… et le copilote… Mais, une fois les mécaniques à bonne température, tout a bien marché : « On y est allé crescendo et on a pu signer plusieurs chronos valables. Dommage que Naninne a été neutralisée le matin, on a parcouru la spéciale au ralenti. Mais on s’est vengé dans la dernière boucle, qu’on a disputée en slicks sous la pluie. A Naninne, on a tiré le frein à main plus qu’à notre tour pour nos nombreux supporters ! »
A l’heure du bilan, les « papis power » affichaient un large sourire : « On s’est beaucoup amusés ce dimanche et l’auto a parfaitement fonctionné ! », résumait Serge. « Quant à moi, j’ai enfin réalisé mon rêve de rouler à domicile. Et comme j’aime de moins en mois conduire et que j’ai trouvé ma place comme copilote aux côtés de Manu, c’était parfait pour moi ! D’ailleurs, le rallye de Wallonie 2025 est déjà prévu, en accord avec nos partenaires que je remercie vivement ! C’est à eux aussi que je dois ce merveilleux week-end ! »
Entretemps, le duo va bientôt retrouver la très belle et rare Mitsubishi Evo4 ex-Ralliart Australie qui appartient au pilote : « Avec Serge, on va l’aligner dans quelques épreuves « Legend » comme on l’a fait l’an passé à l’occasion du rallye Festival d’Alsace ! »
Photo: D.Haulet
