Disputées ce samedi aux alentours de Sivry-Rance, les Boucles Chevrotines constituaient la sixième manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship Division 2. Sur les 12 spéciales naturelles de l’épreuve hennuyère, un pilote s’est clairement montré le plus rapide. Enfant du pays, Sébastien Bedoret a signé devant son public les 12 meilleurs temps au volant de la VW Polo GTi Rally2 du team SXM, s’imposant finalement avec une avance de 5’22” sur Lander Depotter. Une deuxième victoire en Championnat de Belgique pour l’ancien pilote officiel Skoda, qui s’était déjà imposé à ce niveau en remportant en 2019 l’Omloop van Vlaanderen.
« Ce ne fut pourtant pas un rallye facile car nous avons connu des soucis techniques durant toute la journée. Dès la première spéciale, j’ai senti que je ne disposais pas de toute la puissance. Nous pensions que le différentiel arrière était cassé. Mais en deuxième boucle, le déficit de puissance s’est maintenu. Nous avons alors changé la soupape de décharge. Mais même sans une voiture au sommet de sa forme, j’ai pu distancer le reste du peloton et quand même profiter de ces superbes spéciales. C’est une victoire qui fait du bien », reconnaissait Sébastien Bedoret, qui s’offrait pour la deuxième fois ces Boucles Chevrotines, après sa victoire en 2021. Sa maman, Samantha Meunier, s’était déjà également imposée sur ce rallye en 2011 à la droite de Sébastien Sturbois.
Lors de la première boucle, le Britannique Tom Mellors suivait le rythme du leader avec son originale Proton Iriz, mais il partait en tonneaux dans la troisième spéciale, Montbliart. Richard Pex se positionnait ensuite dans le sillage de Bedoret. Le Néerlandais se faisait à son tour surprendre et tapait un muret, perçant son radiateur dans l’aventure. Reparti lors de la dernière boucle, Pex se classait finalement 19e.
La deuxième place, et surtout la victoire en Division 2, revenaient à Lander Depotter. Tout comme Bedoret, Depotter n’a pourtant pas vécu une journée facile. « Nous avons crevé dans la première spéciale. Ensuite, nous avons eu un souci de différentiel. J’avais souvent une roue qui patinait. Nous avons disputé tout le rallye ainsi. Mais je me sentais bien sur ces spéciales rapides et je n’ai pas pris beaucoup de risques. Cette victoire m’assure du titre en Junior BRC », se réjouissait le jeune pilote d’Avelgem, âgé de 22 ans seulement, secondé dans son Opel Corsa Rally4 par Thibaud Vandeputte. En plus de la victoire en Division 2 et du titre en Junior, le duo remportait aussi le tout premier ACTronics Driver of the Day Award, attribué par les fans sur les réseaux sociaux du Championnat de Belgique des Rallyes.
Pour la troisième place, nous avons assisté à un duel haletant entre deux pilotes de la catégorie Historic. Au final, le Suisse Florian Gonon remportait avec sa Ford Escort Mk1 son duel face à Christophe Jacob, qui devait renoncer en fin de course suite à des soucis de moteur. La quatrième place revenait à un autre local, Michael Nuée, victorieux l’an dernier. Le pilote de Sivry terminait aussi deuxième en D2 : « Je suis très content. En première boucle, j’ai perdu pas mal de temps suite à une crevaison. Et nous avons un moment perdu aussi de la puissance avec notre Clio Rally3. J’ai quand même remporté le duel de prestige face à un autre local, Jérôme Clément, et surtout je me suis régalé. »
Jérôme Clément concluait le deuxième rallye de sa vie au cinquième rang, devant Geoffrey Watremez, qui imposait sa BMW M3 E30 en catégorie Youngtimer. Leader du championnat Division 2, Quentin Collignon a renforcé sa position en s’offrant une belle troisième place en D2. Désirant revendiquer avec sa Volvo 240 Turbo la place de leader en Division 2, Bram Fonteyne perdait d’emblée tout espoir de bon résultat, lâchant 4 minutes dans la première spéciale suite à un souci de câble d’accélérateur.
Des 33 équipages au départ de cette première édition nationale des Boucles Chevrotines, 20 ont rallié l’arrivée à Rance.
