Vincent Verschueren et Stéphane Prévot ont disputé le Rallye du Condroz, dernière épreuve du Jobfixers Belgian Rally Championship, au volant d’une Volkswagen Polo GTI R5. Une première. La découverte de la voiture de THX Racing a été riche en enseignements. Mais évidemment, la 21eplace finale de Vincent ne reflète pas la performance et le potentiel de la Volkswagen.
Avant le départ et même s’il avait effectué le Shakedown et réalisé une séance d’essai, Vincent Verschueren savait déjà qu’il ne pourrait pas pleinement exploiter la Volkswagen lors de ce Rallye du Condroz : « La Polo possède une conception tout à fait différente. Cela n’a aucun sens d’utiliser le même style de pilotage qu’avec une Skoda, celle-ci se pilotant fort sur le train avant. La Volkswagen a été conçue selon une toute autre philosophie et elle se pilote beaucoup plus sur le train arrière. Il me faudra encore pas mal de kilomètres pour trouver le bon set-up de la Polo. »Ce Rallye du Condroz s’est déroulé dans des conditions très délicates. Sur les routes couvertes de boue, Vincent a éprouvé en début de course des difficultés sur les freinages : « Et donc, je freinais plus tôt. Ce qui fait toujours perdre un paquet de secondes. Cela fut le cas notamment samedi dans la longue spéciale, où j’ai lâché 22 secondes en étant bien trop prudent. Comme nous cherchions à améliorer la motricité, nous avons un peu perdu de vue le train avant et nous avions beaucoup de sous-virage. Nous allons devoir trouver pas à pas les bons réglages pour ce genre de parcours et de conditions. Je reste en effet convaincu que la Volkswagen sera compétitive sur les spéciales belges. Mais il nous faut trouver la bonne recette. »La 7eplace qu’il occupait alors, Vincent Verschueren la perdait dans la toute dernière spéciale suite à une sortie de route qui lui coûtait environ 10 minutes : « Nous avions déjà fait un tout-droit sur un freinage lorsque le protège-carter avait tapé la terre, ce qui nous avait fait perdre quelques mètres. Dans Ouffet, là où Bedoret est sorti de la route un peu avant nous, je suis soudainement devenu passager de la Polo. Heureusement, nous avions embarqué une sangle dans l’habitacle et une quinzaine de spectateurs ont réussi à nous tirer hors du champ. Je tiens d’ailleurs à les remercier. Mais de toute façon, ce week-end, le résultat n’était pas très important. » À Huy, Adrian Fernémont a remporté le titre de Champion de Belgique 2019. « Je veux vraiment féliciter Adrian et son copilote Samuel pour leur titre. Adrian a été vraiment impressionnant cette année », conclut Vincent.
