Désormais copiloté par Anthony Bourdeaud’hui, Gino Bux visera le titre de Champion de Belgique des Rallyes en 2023. S’il restera fidèle à l’équipe SXM, le Malmédien a toutefois choisi une nouvelle arme : une Volkswagen Polo GTI Rally2 !
Vice-champion de Belgique en 2022 pour sa première saison dans la catégorie reine, Gino Bux a pu confirmer ce que beaucoup entrevoyaient déjà : il fait partie des meilleurs rallymen belges ! Le Malmédien de 32 ans ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. En 2023, il visera le titre de Champion de Belgique en participant à huit épreuves du Kroon-Oil Belgian Rally Championship : les six dites « Championship » et deux épreuves de la « Cup », qui permettent aussi des marquer des points en vue du décompte final.
S’il continuera de faire confiance à l’équipe SXM, Gino envisage par contre de relever un nouveau défi en disputant le championnat avec une Volkswagen Polo GTI Rally2 portant notamment les couleurs du Belgian VW Club.
« Depuis qu’elle a été présentée, j’adore cette voiture », explique Gino. « Je la trouve à la fois agressive et super sexy et ça fait longtemps que j’ai envie de rouler avec. De plus, je suis un pilote qui aime en général les voitures que l’on dit assez rigides. Or, c’est une des caractéristiques de la Polo GTI Rally2. Enfin, l’occasion de collaborer avec le Belgian VW Club, qui a un très riche passé en sport automobile, s’est présentée. Il n’en fallait pas plus pour me convaincre de rouler avec une Volkswagen cette saison ! Grâce au soutien de mes fidèles partenaires, que je ne remercierais jamais assez pour leur confiance, nous allons en outre pouvoir de nouveau partir pour un programme complet. Je suis déjà impatient ! »
Outre la voiture, l’autre changement majeur pour Gino Bux viendra de l’homme de droite. « Je voudrais remercier Nicolas Gilsoul de m’avoir copiloté l’an dernier », reprend le vice-champion de Belgique. « Il a eu une superbe opportunité de retourner en WRC et j’en suis très heureux pour lui. Je sais qu’il n’hésitera pas à me donner l’un ou l’autre conseil à l’avenir. Pour le remplacer à la lecture des notes, je me réjouis de collaborer avec Anthony Bourdeaud’hui. »
Ancien copilote ponctuel de François Duval, Guillaume Dilley, Sébastien Bedoret ou Jourdan Serderidis, Anthony Bourdeaud’hui n’a jamais eu l’occasion de faire une saison complète. « Ce sera en effet une première et je m’en réjouis ! », sourit celui que ses proches surnomment Tonin. « Pouvoir copiloter une pointure nationale comme Gino sur l’ensemble de la saison est non seulement très motivant, mais en plus le fait de pouvoir collaborer régulièrement nous permettra – je l’espère – de développer des automatismes. Humainement parlant, le contact passe très bien entre nous. Gino sait que je ne suis pas un copilote professionnel comme Nicolas, mais je promets de donner le meilleur de moi-même. »
Le programme de Gino et Anthony comprendra donc les six épreuves dites « Championship » de la compétition nationale, soit le Rally van Haspengouw (25 février), le TAC Rally (8 avril), le Rallye de Wallonie (29 et 30 avril), le Ardeca Ypres Rally (23 et 24 juin), l’East Belgian Rally (23 septembre) et le Spa Rally (25 et 26 novembre). « En outre, nous ajouterons deux épreuves de la Cup, mais il est encore trop tôt pour vous dire lesquelles », conclut Gino.
En attendant, le rendez-vous est pris dans la région de Saint-Trond le samedi 25 février pour le Rally van Haspengouw, première étape de cette nouvelle aventure !
