En 2WD Trophy, les vainqueurs des premières épreuves de la saison ont prouvé que leur succès ne devait rien au hasard. Bart Vandevelde dominait en effet la première boucle au volant de sa Clio, mais il devait jeter l’éponge suite à des soucis techniques. Victorieux chez lui à Tielt, Jony Van de Walle prenait ensuite le relais. Le pilote Opel semblait bien parti pour s’imposer, mais le dernier passage dans la spéciale de Goolder s’avérait de trop.
« C’est très dommage », pestait Jony. « Nous avions la victoire en main, mais dans Goolder, je suis subitement tombé sans freins. Nous sommes sortis de la route. Heureusement, nous avons pu limiter les dégâts à deux petites minutes perdues. » Jony Van de Walle terminait deuxième, derrière les frères Olrik et Marco Hanegreefs de Herk-de-Stad avec leur bien connue Peugeot 206 RC. « Durant l’après-midi, nous avons perdu pas mal de temps dans la poussière de Christophe Kerkhove, qui avait des soucis de moteur sur sa Porsche. Finalement, nous avons quand même remporté cette manche du 2WD Trophy. Et avec des pneus de série vraiment basiques ! », soulignait Olrik Hanegreefs.Avec la troisième place, Bruno De Wilde a fait une excellente affaire, restant leader du classement du Trophy. Le pilote Honda était rayonnant à l’arrivée. « Quel chouette parcours ! J’ai vraiment adoré rouler sur la terre », savourait Bruno De Wilde. « Mais nous avons eu quelques soucis quand même. En fin de course, nous avons perdu le VTec et donc pas mal de puissance. Nous avons disputé aussi une bonne partie de la course avec le troisième rapport qui sautait. Nous allons maintenant nous préparer pour Ypres. » Erwin Mombaerts terminait au quatrième rang avec sa Clio, devant Stefaan T’joens, qui perdait 5 minutes dans l’ultime chrono suite à une panne électrique au niveau de la pompe à essence. Cela lui coûtait la deuxième place. Baert Schoenaers, Eddy Buntinx, Lieven Brulez et Simon Puype complétaient le classement dans ce 2WD Trophy.
