La longue trêve estivale qui avait débuté au soir du Ypres Rally est terminée. Pour les Opel Corsa Rally4 et Peugeot 208 Rally4 de la Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, le retour sur les spéciales aura lieu le samedi 28 septembre dans le cadre de l’East Belgian Rally. Après la Wallonie et la Flandre, c’est donc la région germanophone qui servira de cadre à la suite d’une lutte plus intense que jamais pour le titre…
Saint-Vith, c’est chez Tom Heindrichs et Jonas Schmitz ! Actuels troisièmes du classement provisoire, les régionaux de l’étape voudront assurément frapper fort et bien à domicile, afin de rester en lice pour le titre, qui se jouera lors de la finale du Spa Rally. Heindrichs – au même titre que Brasseur, Thiele et Depotter – n’a pas encore joué son bonus Rally+, ce qui signifie que la compétition est loin d’avoir rendu tous ses verdicts.
Unique double vainqueur de la saison, Pierre-Manuel Brasseur se présentera en solide leader au départ de l’East Belgian Rally. Il n’est cependant pas à l’abri d’un retour de Jonas Dewilde, Tom Heindrichs ou encore Maxim Decock. Par contre, une troisième victoire du fils de Félix-Marie Brasseur lui permettrait d’aborder l’étape spadoise avec une pression moindre.
Après avoir démontré leur pointe de vitesse lors de l’Omloop van Vlaanderen, Jonas Dewilde et Maxim Decock ne seront assurément pas en manque de roulage en débarquant à Saint-Vith. De quoi leur permettre de prendre l’avantage sur Brasseur et Heindrichs ?
Quant à Lander Depotter, qui a débuté son parcours dans la Stellantis Motorsport Rally Cup Belux de façon tonitruante par une victoire au Sezoensrally, il accuse en toute logique un certain retard au classement, n’ayant engrangé que deux résultats. Mais il faudra forcément compter sur lui dans la lutte pour la gagne !
Lors de l’East Belgian Rally, le plateau sera complété par Manuel Merlevede, l’Allemand Lukas Thiele et Steven Spittaels. Si Mark Skulj (au départ d’un rallye en Slovénie), Niall O’Sullivan (voiture en cours de réparation) et Steve Fernandes (présent… en Rally2) ne sont pas engagés dans la Rally Cup à Saint-Vith, force est de reconnaître que le plateau ne manque nullement d’allure, et que la bataille pour la gagne sera d’une rare intensité, comme c’est le cas depuis le coup d’envoi de la saison.
