On s’attendait à ce que les Mitsubishi devant sur cette course nationale parallèle, mais la suprématie des Lancer Evo est écrasante.
Kurt Boone a enchaîné les meilleurs temps et, à la fin de la première journée, le mécanicien de Pollinkhove totalise une avance de 2’30” sur son suivant le plus proche, Tom Ceuppens (BMW 130i).
Filip Pyck s’était lancé dans un duel avec l’autre “BMWiste”, mais deux crevaisons et une perte de temps considérable ont fait reculer le cafetier de Poperinge, qui est dès lors 3e, à 3’07” de Boone.
Brecht Lievens (BMW M3 E36) et Ludovic Vitse (Opel Astra GSi) complètent le top 5, le second nommé étant par ailleurs leader dans le Trophée 2RM. Derrière lui, loin derrière (près de 3 minutes), Stefaan Tjoens (Renault Clio RS) et Bruno De Wilde (Honda Civic) sont en lutte pour les deux dernières marches du podium : ils repartent ce matin séparés par 11 secondes.
Geert Lacour est le plus rapide des Historics avec la Porsche 911 SC, devant Rudi Dekimpe (Opel Kadett C) et Michel Vandergeeten (Lancia Delta Integrale).
