Avec sa deuxième place au classement général à 33″ du vainqueur, Cédric Cherain, Jos Verstappen a une nouvelle fois été l’un des grands animateurs de la cinquième épreuve du Kroon-Oil Belgian Rally Championship Division 1. Au classement de la BRC Master Cup, réservée aux pilotes de plus de 50 ans, Jos Verstappen a une nouvelle fois engrangé le maximum de points. Mais le Néerlandais ne s’en soucie guère puisqu’il était au départ à Roulers simplement pour gagner.
« Il est clair que mon ambition est toujours de m’imposer, mais parfois ça ne marche pas. Vendredi soir, j’étais très satisfait de pointer à seulement 1″3 de Cédric Cherain. Sous la pluie et dans les conditions changeantes, je manque en effet encore d’expérience. Il me semblait aussi positif de ne pas devoir ouvrir la route le samedi. Mais samedi matin, je me suis loupé sur un freinage dans la première spéciale, ce qui nous a coûté 13″. Dans l’après-midi, j’ai aussi calé, ce qui nous a encore coûté 6 secondes. Et dans le Zoning, j’ai crevé en touchant un petit muret. Parfois, je veux peut-être trop en faire et je commets de petites erreurs. Quoi qu’il en soit, cette deuxième place reste un beau résultat et je dois féliciter Cédric Cherain car il a attaqué très fort et n’a pas commis la moindre erreur », reconnaissait honnêtement Jos Verstappen, qui a tout donné ce week-end du côté de Roulers.
La deuxième place en BRC Master Cup est revenue à Frank Mesure, le garagiste d’Izegem, qui voulait goûter pour ses 60 ans au pilotage d’une Skoda Fabia Rally2 de première génération. Il ne regrettait nullement ce choix, terminant à une belle 10e place devant un autre local possédant beaucoup d’expérience, Bert Coene. « C’est naturellement un rêve de pouvoir rouler avec une Skoda Rally2. La voiture était assez facile à prendre en main. Fred Miclotte m’avait dit que cette version de la Skoda était idéale pour un premier contact. L’efficacité d’une Rally2 est impressionnante. Cela allait de mieux en mieux et j’ai pris bien du plaisir », souriait Frank Mesure.
Bert Coene terminait troisième à domicile. « Sur les spéciales techniques, nos temps étaient bons, mais sur les spéciales plus rapides, comme Passendale, on remarque quand même qu’on manque de puissance. Il existe une évolution pour le moteur. Nous l’installerons l’hiver prochain », expliquait Bert Coene, qui prenait le meilleur sur Richard Pex. Vendredi soir, le Néerlandais avait perdu pas mal de temps dans un champ de tournesols sur la spéciale de Koolskamp. Richard Pex terminait 12e au général, juste devant Paul Lietaer, qui s’imposait une nouvelle fois avec brio en Historic sur son Opel Ascona 400. Thierry Cokelaere, deuxième en M-Cup, finissait à la 6e place en Master Cup, devant Xavier Dekeyser, deuxième en classe RC3 derrière le jeune Lander Depotter, révélation de l’épreuve.
