Quel revirement de situation ! Alors que tout le monde se préparait à vivre une dernière manche du Historic Belgian Rally Championship marquée par le suspense au Spa Rally, Michel Vandergeeten, candidat au titre, a choisi de jeter le gant. En effet, le pilote Lancia de 69 ans ne s’est pas engagé au Spa Rally, où il pouvait enregistrer pourtant son sixième score. Pieter-Jan Maeyaert n’étant pas davantage présent à Spa, Christophe Kerkhove est, avant même le départ, assuré du titre en Historic BRC, son deuxième titre après celui conquis en 2013.Christophe Kerkhove a bataillé ferme pour décrocher cette couronne. Car en raison d’un manque de concurrence dans sa classe, Michel Vandergeeten a souvent pu engranger de gros points dans sa catégorie. Après le bris du moteur de sa Porsche 911 au Sezoensrally, Christophe Kerkhove avait dû remiser au garage la voiture avec laquelle il avait décroché la couronne en 2013. Dès l’Omloop van Vlaanderen, il alignait la Ford Escort de son fils Arthur. La persévérance et la motivation dont il a fait preuve après son abandon à Saint-Vith lui ont permis au final de décrocher un deuxième titre amplement mérité.À Spa, le nouveau champion affrontera quelques sérieux concurrents, à commencer par Geoffrey Leyon et sa BMW M3 E30 « by Mats ». Nicolas Havet, qui découvrira le parcours de Spa après quatre participations à Jalhay, présentera une BMW similaire. Dans leur catégorie, ils affronteront la superbe et très exclusive Ferrari 308 GTB Gr.4 d’Olivier Breittmayer.André Lausberg défendra les couleurs de Porsche, alors que Jean-Pierre Vannerum sera présent sur une très performante Toyota Celica ST165. On retrouvera aussi une belle série de Ford Escort, emmenées par Reiner Feltes, Christophe Daco, Patrick Deblauwe, Johnny Delhez et Jean Dilley. Quant à Pierre Jamin et René Beyers, ils seront à nouveau de la partie sur leur originale DAF 66 Marathon.
