Au terme de la première boucle, Filip Pyck mène le Ardeca Ypres Rally Division 2 au volant de sa Renault Clio Rally3. Après quatre spéciales, le pilote de Poperinge possède une avance de près de 28 secondes sur Nick Toorré (Ford Sierra Cosworth) et de presque 40 secondes sur Benoit Cornette (BMW M3 E46).
Comme il le souligne lui-même, Filip Pyck fait surtout parler sa connaissance du parcours et son expérience face à la concurrence, qui découvre généralement cette épreuve.
Thierry Dekoninck (Mitsubishi Lancer Evo X) a perdu du temps suite à une erreur dans l’ES de Zillebeke et pointe désormais au 4e rang. L’actuel leader du championnat, Jérôme Septon, est cinquième. Pour lui, l’essentiel est de marquer des points pour sa découverte de l’épreuve. Mais dans l’ES de Kemmel, il s’est fait une frayeur en abordant trop vite le jump avec sa Peugeot 208 Rally4. À l’atterrissage, il effectuait plusieurs toupies, heureusement sans rien toucher. Son concurrent direct Christiaan Spelmans est rentré à Ypres avec une Renault Clio endommagée suite à une sortie. Il était aussi confronté à des soucis avec le train arrière.
Pas mal de temps perdu aussi pour Claudie Tanghe, qui a dû changer une roue dans la spéciale de Watou après une crevaison sur sa Ford Escort RS2000, lâchant ainsi quelque quatre minutes.
Les participants à la Division 2 ont encore une boucle complète de 4 spéciales à effectuer avant de gravir le podium d’arrivée aux alentours de 19 heures.
