Kris Princen : « Dans la vie, il faut parfois essayer de faire les choses différemment. À l’Omloop van Vlaanderen, nous étions à chaque fois un peu trop courts pour égaler les chronos des meilleurs. Pour ce rallye, nous avons totalement modifié certains réglages. Et lors du Shakedown, les sensations étaient bonnes. Nous verrons demain si les temps suivent… »Adrian Fernémont : « J’ai remporté cette épreuve en 2019 sous la pluie. Et en 2017 aussi, quand j’avais terminé deuxième, il pleuvait. Cette année, nous allons vivre une édition sur le sec. Mais quoi qu’il en soit, les différences seront réduites puisque tout le monde connaît bien ce rallye. À Roulers, nos temps étaient excellents le deuxième jour. Et puis j’ai remporté la Pirelli Powerstage. Je suis donc confiant. Dans deux semaines, ce sera mon rallye à domicile, le Rallye de Wallonie, mais je ne vais pas trop y penser ou prendre moins de risques. J’essaye de toujours rester dans mes limites. Comme en 2019, je vais cependant essayer de partir à l’attaque dès les premiers mètres. Nous devons simplement essayer d’éviter les fautes. On ne peut plus se le permettre avec le niveau actuel du Kroon-Oil BRC : tous les ingrédients doivent être réunis afin de pouvoir gagner. Notre ambition, c’est toujours de faire le meilleur résultat, et si possible gagner. »
Vincent Verschueren : « Lors de l’Omloop van Vlaanderen, notre feeling avec la VW était très bon. Je pense que nous avons trouvé un bon set-up. La Polo est beaucoup plus plaisante aujourd’hui et je la sens mieux. Je pense que nous serons plusieurs dans un mouchoir de poche. Ghislain de Mevius est dans la forme de sa vie, Grégoire Munster est un outsider, Adrian Fernémont et Cédric Cherain sont toujours rapides ici. Kris Princen sera aussi dans le coup… La fin du rallye disputée dans l’obscurité est toujours sympa au niveau de l’atmosphère. Notre objectif ? Au minimum un podium, mais sur la plus haute marche possible. »
Grégoire Munster : « Le parcours est totalement différent de celui de l’Omloop van Vlaanderen. Ces spéciales sont comparables à celles du Spa Rally. Et j’ai déjà couru ici en 2019 en R5. C’est important car on sait alors quel virage on peut prendre à fond ou pas. Je ne sais pas si ces spéciales conviennent à la Hyundai. Au début, nous avons eu du mal à trouver les bons réglages pour les spéciales belges. Maintenant, c’est le cas. Nous les adaptons cependant pour chaque rallye. Quoi qu’il en soit, nous sommes dans le rythme et le Shakedown m’a mis en confiance. Nous allons attaquer fort dès le départ… Ce week-end, je vise mon premier podium dans le Kroon-Oil BRC. Nous sommes patients. À Roulers, nous sommes passés près de ce podium, mais il viendra. »
Tobias Brüls : « Durant des années, j’ai disputé le Junior BRC, mais cette Rally2 est un grand pas en avant. Cela n’a rien de comparable avec une traction. Après le South Belgian Rally, je n’ai plus roulé, sauf ici au Shakedown. Notre ambition ce week-end est toujours la même : essayer de finir et d’éviter les fautes. Devant son public, il y a toujours plus de pression, mais je veux surtout être à l’arrivée, et si possible à la première place des membres du club organisateur, l’AMC St-Vith. »
Nicola Stampaert : « C’est ma première saison en Kroon-Oil BRC avec la Ford Fiesta Rally2. J’ai toujours pratiqué le sport de haut niveau. En motocross, j’ai toujours été au plus haut niveau, mais j’ai fini par me blesser trop souvent. Ensuite, j’ai fait de l’enduro. Et aujourd’hui, c’est le rallye. Cet hiver, j’ai vu une publicité pour la nouvelle Fiesta Rally2 de M-Sport et j’ai franchi le pas. Au départ, je comptais faire encore une année de plus en R2. Notre 8e place à l’Omloop van Vlaanderen était un résultat inespéré. À Roulers, je pense que nous avons fait un grand pas en avant. Ce parcours est totalement différent, mais je me sens bien sur ces spéciales. Je pense que le Top 10 est à nouveau possible… »
