Depuis les victoires aux rallyes de la Famenne puis de la Semois, les résultats s’enchaînent pour les Skoda Fabia WRC-RSR. Déçu de sa première expérience en R5 à Marche, Bastien Rouard a retrouvé le sourire avec la Skoda. En gagnant le Rallye-Sprint du Trèfle dès sa prise de main avec la WRC, il est prêt à affronter les meilleurs au prochain Rallye du Condroz. A l’atelier et sur les courses, on ne chôme pas du côté de Rent Speed Racing où Eric Cunin et son équipe font le maximum pour assurer la fiabilité des anciennes WRC d’usine. Et depuis la victoire de Harry Hérion au Rallye de la Famenne, aucun souci n’a contrait un pilote à l’abandon. Si Eric gagnait la Semois début septembre, il s’alignait quelques semaines plus tard au RS du Trèfle pour l’anniversaire de son copilote Armand Dion. À Froidchapelle, le Cinacien Bastien Rouard prenait en mains l’autre Fabia et parvenait à battre le patron, pour une seconde, après une journée intense où ce dernier ne comptait pas laisser la victoire à son client. Très heureux avec son copilote Félicien Poncelet, le duo se laissait quelques jours de réflexion avant d’officialiser leur participation au Condroz : « Je n’ai pas fait le championnat cette année donc finir en WRC était une belle occasion et on a préféré cette monture pour réussir notre one-shoot. Je pense également que ce sera plus facile avec cette deux litres turbo sur un parcours une nouvelle fois très rapide. Enfin, au niveau budget, elle reste moins chère qu’une R5 équipée des dernières évolutions. » Après 60 kilomètres au volant, l’équipage qui portera le numéro 34 à Huy devrait encore en avaler une vingtaine au shakedown. De quoi se faire remarquer dès le samedi en espérant que l’organisation les fasse démarrer non loin des quinze premières R5 prioritaires sur la route. « Nous voulons partir sur un bon rythme mais surtout ne pas faire d’erreurs. De cette manière, on pourra bien repartir le dimanche et avec les nombreux faits de course du Condroz, un top 5 doit être envisageable. »
