BMA peut se féliciter d’avoir disputé un solide Sezoensrally. Kris Princen a imposé pour la troisième fois sa VW Polo R5 en quatre rallyes. Grégoire Munster a remporté pour la quatrième fois de la saison le classement Junior. Son frère Charly a fini 4 ème meilleur Junior. Pieter-Jan Michiel Cracco a terminé 7 ème et à l’occasion de sa deuxième course avec la VW Polo R5, Henri Schmelcher a flirté avec le top 10. Patrick Snijers est en fait le seul pilote BMA qui n’a pas atteint l’arrivée. Un bris d’arbre de transmission l’a privé d’une 5 ème place.Avant le départ du Sezoensrally, Princen se demandait comment sa VW Polo R5 allait se comporter sur le revêtement spécifique, le maaskiezel, de cette épreuve. Après les cinq premières spéciales, la réponse était claire. Kris Princen avait en effet signé tous les scratches, remportant de manière autoritaire le Sezoensrally. “Nous avons disputé une course parfaite. Dès le début, nous avons été en mesure de creuser l’écart, avant de pouvoir commencer à gérer en calquant notre course sur celle de nos adversaires. Lors de la dernière boucle, on a surtout veillé à éviter les mauvaises cordes. La VW Polo R5 s’est parfaitement comportée sur la terre. J’ai d’emblée eu un bon feeling à son volant, au point d’avoir pu jouer avec la voiture tout au long de la journée, et d’avoir pu en faire ce que je voulais. Nous allons désormais chercher du budget supplémentaire pour pouvoir disputer le Rallye d’Ypres.’’ “La Skoda s’est bien laissée conduire sur la terre limbourgeoise, commentait de son côté Pieter-Jan Michiel Cracco, qui a achevé une course régulière en 7ème position. J’ai entamé l’épreuve de manière prudente, avant de tenter d’augmenter progressivement le rythme. A quelques petites fautes près, nous avons disputé une bonne course. Nous prendrons bientôt le départ du Rally van Wervik en guise de préparation en vue du Ypres Rally.’’ Grégoire et Charles Munster ont disputé une solide course au volant de leurs Opel Adam respectives. Grégoire a décroché une quatrième victoire en catégorie Junior, tandis que Charles a conclu l’épreuve au 4ème rang en Junior, avec une Opel Adam en version Cup. “Aujourd’hui, tout s’est bien passé. A deux spéciales près, nous avons signé tous les scratches. J’avais déjà roulé sur la terre un peu plus tôt dans la saison aux Açores, mais c’était bien différent, car au Sezoensrally, la voiture était clairement réglée pour l’asphalte. Ce qui procure un autre feeling. Nous ne serons pas à Ypres, mais aujourd’hui, nous avons engrangé des points importants en vue de la compétition réservée aux Juniors’’, commentait Grégoire Munster. Son frère cadet Charly Munster était heureux à l’arrivée. A 18 ans et 2 mois, il est sans doute le plus jeune concurrent du BRC. “Je suis très content de ma course. A la fin, il a fallu redoubler de prudence, car les portions sur terre étaient assez abîmées. J’avais un bon feeling, et plus je roulais, plus je gagnais en confiance en la voiture. C’est vraiment chouette de pouvoir rouler avec mon frère. Il me donne de nombreux conseils, et j’apprends beaucoup de lui. En fait, mon frère et mon père m’aident beaucoup.’’ Henri Schmelcher a conclu une solide prestation par une 11ème place. “Je n’avais plus roulé ici depuis 8 ans, et en dépit d’un manque de connaissance du parcours, cela s’est très bien passé. Au cours de l’épreuve, j’ai constamment progressé, mais j’ai encore trop de crainte de faire mal à la voiture, quand bien même cette Polo est en mesure de pas mal encaisser.’’ Patrick Snijers était en train de réaliser une course solide lorsque dans la 12ème spéciale, il était contraint d’immobiliser sa Polo, conséquence d’un arbre de transmission cassé. “Dommage, car j’avais vraiment trouvé le mode d’emploi pour tirer la quintessence de la Polo. Lors des quatre premières spéciales, j’ai perdu un peu de temps, mais par la suite, cela se passait vraiment bien. A trois spéciales de la fin, l’axe central a cassé. Sur un tel parcours, poursuivre avec les seules roues avant motrices n’avait aucun sens. Désormais, le processus d’apprentissage de la Polo est bouclé, et on peut commencer à prétendre à de bons résultats.’’ Bernard Munster était satisfait au bout de l’épreuve. “Kris a de nouveau été supérieur aujourd’hui. Il était une fois encore rapide et il n’a pas commis de faute. La voiture était bonne, mais en rallye, cela reste toujours le pilote qui fait la différence. Et un pilote qui se sent bien dans la voiture peut toujours en faire plus. L’abandon de Patrick est malheureux, mais il a disputé une course très solide, et les progrès sont clairement là. Il doit désormais faire preuve de patience, discours que je tiens également envers Pieter-Jan. Il est impossible de débarquer dans le sport et prendre directement le meilleur sur tout le monde. Sur circuit, c’est possible, mais en rallye, il faut rouler, rouler et encore rouler. Henri Schmelcher a disputé aujourd’hui son deuxième rallye avec la Polo. Il a aussi beaucoup progressé, ce qui s’est traduit par une 11ème place finale. Grégoire a très bien géré. Il n’avait une fois encore pas de réel adversaire. Je trouve qu’à chaque rallye, il monte d’un cran, devenant toujours meilleur. Je suis donc un papa très fier. Pour Charly, la situation est différente. Il n’a que 18 ans et 2 mois. Ce qui reste très jeune. Il doit encore apprendre, mais cela se passe très bien.’’
