Les pilotes de voitures ‘Historic’ représenteront près de 40% du plateau du ConXioNOmloop van Vlaanderen. Il faut dire que les Britanniques seront particulièrement nombreux au départ, surtout pour célébrer le 60ème anniversaire de la légendaire Mini en même temps que la 60ème édition du plus ancien rallye du Championnat de Belgique. Devant, la lutte s’annonce palpitante à divers niveaux.En Historic BRC, Arthur Kerkhove, tout frais Champion de Belgique dans la classe PTN, ne sera pas au départ. Après une très belle première moitié de saison qui a vu le jeune Renaisien être le seul à marquer des points dans chaque épreuve sur sa Ford Escort. Avec déjà 6 résultats à son actif, Arthur Kerkhove peut laisser la pression à ses adversaires qui doivent d’abord combler leur retard sur le leader.
A Roulers, la victoire devrait se jouer entre les Youngtimers. La classique ouest-flandrienne peut même compter sur une affiche de tout premier plan puisque tous les ténors sont de la partie. Ainsi, Paul Lietaer ressort l’Opel Manta 400 avec laquelle il a décroché le titre l’an dernier. Le moustachu a une petite revanche à prendre à Roulers puisqu’on se souvient que l’an dernier, sa Manta avait bien souffert dans un malheureux crash sur le Zoning.
L’opposition pour Lietaer viendra pour commencer du très rapide Bjorn Syx, qui s’est montré le plus rapide en juin à Ypres. Syx devra de son côté se méfier de Guino Kenis et Danny Kerckhof, qui s’alignent comme lui sur des BMW M3. Ce beau quatuor devra encore composer avec les Ford Sierra Cosworth de Stefaan Stouf et de Dirk Deveux, le plus proche poursuivant de Kerkhove au championnat, ainsi que de la version moins évoluée de Frank Baert.
Et puis il y a encore les Porsche de l’ancien Champion Historic Glenn Janssenset surtout de l’Allemand Hans-Walter Schewe, leader du nouveau TER Historic, dans lequel Syx et Kerckhof sont également engagés.
En plus des rapides pilotes Opel Jens Maes, Stephen Vankemmel et Danny Vancoillie, on suivra avec intérêt les performances des concurrents Anglais et les passages des légendaires et charmantes Mini de la Mini Sport Cup, qui amènera pas moins de 17 voitures au départ.
Comme en BRC (moderne), la 7ème manche du Historic BRC peut compter sur plateau relevé, varié et très international puisque parmi les Mini, il y aura aussi deux équipages japonais…
