En 2WD Trophy, une compétition abordable mettant aux prises des concurrents utilisant des pneus et de l’essence du commerce, le plateau était un peu orphelin en l’absence de Faustin Lahy et Christiaan Spelmans, qui s’étaient imposés lors des deux dernières éditions. Pour la victoire, on assistait à un duel entre les frères Hanegreefs sur leur Peugeot et la Renault de Stefaan T’joens, un concurrent fidèle du 2WD Trophy.
Au terme de la première boucle, T’joens menait les débats. Un peu plus tard, les frères Hanegreefs devaient renoncer.
La victoire revenait à Stefaan T’joens : « Ce fut finalement une victoire facile. Après l’abandon de Hanegreefs, je n’avais plus de concurrence », souriait le vainqueur.
La deuxième place tombait finalement dans l’escarcelle d’Eddy Buntinx, à 13 minutes, qui précédait Frederik Brulez et Marnix Verfaillie, ce dernier perdant 10 minutes dans l’ultime spéciale.
