Sezoensrally – 14 maiLa
deuxième boucle du Sezoensrally, disputé sous un soleil éclatant, a confirmé le
suspense régnant lors de cette cinquième manche du Kroon-Oil Belgian Rally
Championship. Si Gino Bux concluait la boucle initiale en leader de l’épreuve, Grégoire
Munster prenait le relais, même si Kris Princen lui met une grosse pression.Avec un set-up plus adapté, Grégoire Munster a d’emblée signé de meilleurs
chronos lors de cette deuxième boucle, ce qui lui a permis de s’emparer de la
tête de l’épreuve. Il mène avec une avance de 3″5 sur Princen. « Je
crains de ne pas parvenir à rester devant. C’est une lutte inégale. La WRC est
plus performante sur la terre », expliquait Grégoire Munster. « Ici,
il y a beaucoup de lignes droites et il peut pleinement exploiter la puissance
de sa WRC. » Grégoire perdait aussi un peu de temps suite à des soucis au
niveau du tableau de bord, qui souffrait de la chaleur ambiante. Kris Princen semble donc enfin avoir pris la mesure de la DS3 WRC de PH Sport :
« Nous avons trouvé un set-up moins agressif, qui me met davantage en
confiance. Je peux désormais pleinement attaquer et les temps sont bons. Je
n’ai pas trop regardé les chronos pourtant. Mais dans la boucle finale, tout
reste possible. » Vincent Verschueren est retombé à la 3e place, à 7″4 du leader.
Dans Goolder, il a en effet dû lever le pied : « Notre Polo est très
basse. Et dans Goolder, les ornières étaient très profondes et j’ai dû ralentir
pour ne pas sortir de la route. J’ai perdu ainsi beaucoup de temps… Mais nous
continuons à tout donner. Ce n’est pas fini. »Gino Bux est désormais 4e, mais à seulement 8″9 du leader :
« Dans Veldhoven, il y a quelques passages qui ne me conviennent pas. Ce
sont des virages clés, et j’y perds du temps. » De plus en plus en confiance avec sa Hyundai, Pieter-Jan Michiel Cracco a
distancé Maxime Potty pour la cinquième place. Celui-ci occupe néanmoins une
belle 6e place pour ses débuts à Bocholt, à 1’19”. Derrière
suivent les Porsche de Gunther Monnens et Cédric Cherain, qui est dominé par le
spécialiste local : « Je ne vais plus attaquer. Depuis la matin, nous
avons des soucis avec les palettes au volant. Et je ne suis pas en confiance à
haute vitesse car il est difficile de garder la Porsche dans les traces sur la
terre. » Jourdan Serderidis, leader en Master Cup, est 9e devant l’Autrichien
Julian Wagner, autoritaire leader de la Stellantis Rally Cup. En Junior BRC,
c’est Jonas Dewilde qui mène les débats après l’abandon de Charles Munster (cardan
après un tonneau), même si ce dernier est reparti. En M Cup, Franky Boulat est
toujours leader. Quant à Christophe De Leeuw, il mène actuellement le classement
du Historic BRC, devant Dirk Deveux.
