Indépendamment d’un nouveau scratch, ex-aequo avec Abbring, Breen a semblé commencer à gérer son avance. Verschueren et Princen en ont profité pour
signer leur premier scratch du week-end.Pas de changements pour le top 4, le trio de VW Polo R5 composé de Breen,
Abbring et Princen maintient le cap devant la « cousine »
Skoda Fabia d’un Sébastien Bedoret qui poursuit une course des plus
convaincantes… Mieux, les écarts n’ont pour ainsi dire plus progressé, celui
séparant Abbring de Princen pour la 2e place étant même resté
rigoureusement fixé à 8″20. Derrière par contre…Dès la spéciale 13, JPM Cracco (Skoda Fabia), 9e après
l’ES12, offrait une place à tous ceux qui le suivaient au général, après avoir
dû laisser sa Skoda Fabia plantée dans un décor du côté de Langemark.
Particulièrement rapide sur ce tour, Vincent Verschueren (Skoda Fabia)
passait non seulement la VW Polo de Davy Vanneste, mais profitait aussi
des contre-performances d’Edwards (Ford Fiesta) et de la crevaison de Freddy
Loix sur l’ES 16 (la première à Ypres depuis 10 ans !) pour s’emparer
de la 5e position. Cette série de faits de course permet par ailleurs à Joachim Wagemans
(Peugeot) d’intégrer le top10.En perdant sur cette boucle plus de 1 minute au général et plus de
20″ sur Cave, désormais à moins de 30″, Edwards permet
d’entretenir le suspense dans le BRC britannique ; tout reste
possible ! Et en parlant de cette compétition, reparti de la 62e
place ce matin, déjà remonté 35e après 5 chronos, Yates
(Skoda Fabia) est à nouveau sorti de la route, au début de la spéciale 15,
cette fois pour le compte.Pas de changement en GT, toujours mené par Van Parijs (Porsche),
et en R2, dont le leader, l’Anglais James Williams (Ford Fiesta R2T) est
désormais 17e.
