Disputé ce week-end, le 62e Omloop van Vlaanderen constituait la 7e manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship. En BRC Master Cup, Bert Coene a répondu pleinement aux attentes en imposant sa Ford Fiesta R5 de manière très convaincante. Dans cette compétition réservée aux pilotes de 50 ans et plus, Jimmy D’hondt s’est offert la deuxième place à Roulers et reprend la tête du classement.
Bert Coene s’était montré assez étonné de voir qu’il avait été désigné comme favori avant le départ, mais le pilote Ford a confirmé en course qu’il méritait bel et bien ce statut, faisant parler sa connaissance du parcours. Secondé par son épouse Petra De Duytsche, Bert Coene a également hissé sa Ford Fiesta R5 à une très belle 9e place au général.« Je connais naturellement assez bien les spéciales de l’Omloop, ce rallye étant la première épreuve internationale à laquelle j’ai pris part. J’en étais cette année je pense à ma 18e participation. C’était une édition très délicate. Vendredi soir, sous la pluie, c’était surtout de la survie. Nous avons terminé la journée à une belle 9e place. Samedi, j’ai fait un tout-droit sur un freinage très glissant, avec beaucoup de graviers. Heureusement, j’ai pu faire demi-tour dans le champs et pu repartir sans perdre trop de temps. Cette 9e place et cette victoire en BRC Master Cup me comblent vraiment de joie ! ».Après sa deuxième place à Tielt et cette victoire à Roulers, Bert Coene se hisse au 3e rang de la BRC Master Cup. Jimmy D’hondt, deuxième à Roulers, a pris la tête du classement au détriment de Jourdan Serderidis. Pourtant, le Limbourgeois n’a pas vécu un rallye facile : « Non, vraiment pas. Vendredi soir, sous la pluie et dans l’obscurité, j’étais beaucoup trop prudent. Nous avons vraiment perdu beaucoup de temps. Samedi, lors de la première boucle, je suis resté calme avant de progressivement hausser le rythme. C’était déjà nettement mieux. »Kurt Braeckevelt amenait quant à lui sa BMW M3 à la troisième place, se classant aussi deuxième dans la M Cup. « Je suis très heureux de notre course », souriait Kurt. « Nous nous sommes livrés à un beau duel avec Franky Boulat, qui s’est finalement montré le meilleur en M Cup. Cette deuxième place me satisfait pleinement car nous avons attaqué fort pour la décrocher. » Danny Kerckhof, également deuxième en Historic BRC, terminait au quatrième rang en BRC Master Cup, juste devant Johnny Poelmans, qui avait changé de copilote au dernier moment. À sa droite, on retrouvait pour la première fois Isi Lemahieu. Si le duo prenait le départ avec 14 minutes de retard, il ralliait l’arrivée sans problème. Le reste du classement de la BRC Master Cup était complété par Koen Verhaeghe, Stefaan Tjoens, Chris Dobbelaere, Christophe Kerkhove et Eric Deprez.
