Dès les premiers instants où les engagements se sont ouverts, les concurrents ont été nombreux à profiter des engagements à tarif préférentiel. En moins d’un mois, il sont déjà plus d’une vingtaine à avoir bloqué une date qui revient dans une période idéale pour beaucoup. Sur un parcours similaire et très apprécié depuis longtemps, la manche Division 2 du Belgian Rally Championship, également VHRS et Démo, devraient continuer à séduire entre les rallyes D1 d’Ypres fin juin et de l’Omloop début septembre. En venant aux Boucles Chevrotines, plusieurs acteurs du championnat pourraient y marquer des points importants au décompte final.
Du côté de Sivry-Rance, le passage en Championnat de Belgique des Rallyes était une suite logique. Mais avec une période différente en 2025 pour une première en national, certains équipages étaient déjà occupés ailleurs et moins disponibles pour (re)découvrir le redoutable parcours de la Province du Hainaut. Ces spéciales, elles restent toujours très similaires à celles d’un certain Bianchi Rally qui était une épreuve de référence du calendrier européen.
Et c’est d’ailleurs le Français Jean-Noël Tournay, double vainqueur de l’épreuve, qui était le premier à rentrer son engagement avec sa nouvelle et spectaculaire Citroën DS3 à voies larges. En 2024, le local Michaël Nuée avait remporté l’épreuve en Rally2 et il remettra le couvert sur une monture de la même catégorie. Animateur de la D2 à chacune de ses apparitions, le jeune Corentin Fiasse est également confirmé avec sa Peugeot 208 Rally4. D’autres régionaux continuent d’arriver avec Jérôme Clément (nouvelle Mitsubishi Lancer Evo9), Gauthier Paquet (Citroën DS3-R3 Max), Romuald Hardy (Peugeot 306) ou encore les Renault Clio de Johan Stevens et Steve Vermeiren pour ne citer que ces derniers.
Pour rappel, les frais d’engagement à tarif préférentiel sont toujours d’actualité avec un montant de 880 euros (à la place de 990 euros) dans les catégories phares tandis que les véhicules NAT et historiques en vitesse descendent provisoirement à 600. Pour les 2WD et les autres, on arrive même à 500 euros ! Quant aux adeptes de la régularité sportive, on tombe à 400 euros pour une journée similaire au BRC en kilométrage. Enfin, une nouvelle catégorie Démo apparait afin de vivre l’ambiance du championnat belge pour 300 euros la journée si paiement reçu avant le premier juin. A ce niveau, une journée d’informations est d’ailleurs prévue à Sivry avec le RACB (fédération national belge) le 31 mai afin de répondre aux questions de chacun. Date ultime pour recevoir toutes les dernières infos le lendemain de la manche D2 de Vresse-sur-Semois mais aussi pour profiter du tarif préférentiel. A bon entendeur !
Parmi les nouveautés 2026, le centre de l’épreuve sera de nouveau situé au sein de Sivry, au coeur de la commune qui accueille cette 18ème édition des Boucles Chevrotines. Nous y reviendrons prochainement.
