Pas de neige ni de verglas cette fois-ci au Spa Rally, mais pas mal de pluie avant l’épreuve et des conditions météorologiques changeantes tout au long du week-end. De quoi rendre les routes particulièrement glissantes et les garnir de boue. Un défi pour les pilotes, comme le démontrait à ses dépens vendredi soir Andreas Mikkelsen, le cador du WRC désigné favori, lors du Shakedown. Pour les pilotes de la Master Cup aussi, ce rallye se résumait souvent à une question de survie sur ce parcours très délicat.
Parmi les concurrents de cette Master Cup, réservée aux pilotes ayant passé le cap des 50 ans, Jimmy D’Hondt prenait le meilleur départ. Malgré son manque de rythme avec la Citroën C3 Rally2, suite à un bris de moteur survenu au Rallye de Wallonie, Jimmy D’Hondt contrôlait les débats jusqu’à sa sortie dans l’ES8, Wanne. « J’ai coupé à un endroit où je n’aurais pas dû, et j’ai heurté une grosse pierre qui a cassé la suspension avant. Game over », racontait Jimmy, qui terminait finalement 6e après avoir repris la course un peu plus tard.
Ce n’est pas Richard Pex qui prenait le relais, mais bien Xavier Dekeyser avec sa Renault Clio Rally3. Le Flandrien maintenait un rythme élevé, mais il devait finalement s’incliner face à la Skoda Fabia RS de Richard Pex. Le Néerlandais remportait le classement Master à Spa : « Ce fut sans doute le rallye le plus difficile de la saison et même l’un des plus difficiles de ma carrière. C’était incroyable la quantité de boue ! J’avais l’impression de conduire sur de la glace. Très souvent, l’adhérence était nulle. Le samedi, j’étais souvent sur la retenue, espérant juste rester sur la route. C’était de la survie. Samedi soir, j’étais épuisé. Dimanche, j’ai repris le volant avec enthousiasme et nous avons finalement réussi à remporter la victoire en Master Cup. »
La troisième place revenait à Guino Kenis, le plus fort en Historic avec sa BMW 325i. Olivier Breittmayer, deuxième du classement Youngtimer avec la Lancia Delta Integrale ex-Auriol et ex-Longhi, a terminé à la quatrième place devant Jean-Michel Dumont, qui a perdu beaucoup de temps à cause de soucis techniques le samedi soir.
Jacky Delvaux, un fidèle de Spa avec sa Renault Clio, terminait 7e, devant Luc Pauwels sur sa Subaru, Vincent Prégardien (Ford Escort) et André Lausberg, qui a perdu beaucoup de temps samedi suite à une escapade hors de la route avec sa Porsche 911.
