À mi-parcours, Niels Reynvoet occupe solidement la tête du Aarova Oudenaarde Rally. Si Freddy Loix avait brièvement profité d’une petite erreur de Reynvoet dans la spéciale d’ouverture, le pilote Citroën haussait ensuite le rythme. Niels Reynvoet prenait ainsi la tête de l’épreuve. Et quand Freddy Loix crevait au début de l’ES 5, Anvaing, Reynvoet se retrouvait avec une solide avance au classement. À mi-journée, Niels Reynvoet possède en effet 33″2 d’avance sur Vincent Verschueren et 34″8 de boni sur Freddy Loix.
« J’ai commis une stupide erreur. Dans certains virages, des piquets avaient été placés pour éviter qu’on ne coupe. J’ai touché l’un de ces piquets. C’est de ma faute, car ce n’était pas un virage aveugle », reconnaissait honnêtement Freddy Loix.
« Nous avions à cet instant 2″ d’avance et nous n’en avions donc clairement pas encore fini avec Freddy », expliquait le leader. « Je pense qu’il a encore de la marge et je m’attends donc à ce qu’il contre-attaque. »
Vincent Verschueren est remonté pour part à la deuxième place, mais il reste réaliste : « Non, je ne vais pas réussir à rester devant Freddy. Je suis déjà content des chronos que nous signons et du fait que les problèmes de freins sont résolus. »
Fred Miclotte réalise quant à lui une belle course sur la VW Polo GTi. Il suit à la quatrième place, à 59″20, loin devant Amaury Molle, autoritaire leader en GT. « Nous étions au départ pour marquer un maximum de points au championnat », souriait Amaury Molle. « Après le rapide abandon de Tim Van Parijs, qui est quand même reparti, nous devons surtout veiller à rallier l’arrivée et à contrôler la course. Cette cinquième place au général est également très positive. »
Le pilote Alpine doit encore cependant se méfier de Nicola Stampaert, qui vise un Top 5. Avec sa Renault Clio Rally3, Benoit Verlinde occupe pour sa part une belle 8e place. Après avoir réussi à remettre en place sa durit, Tim Van Parijs est donc reparti. Ayant lâché près d’un quart d’heure dans la spéciale d’ouverture, Gilles Pyck est aussi toujours en course. Il signe régulièrement des troisièmes temps absolus avec sa Hyundai, preuve qu’un podium était amplement à sa portée.
Dans le Clio Trophy, Lander Depotter a porté son avance sur Pierre-Manuel Brasseur à 10″. Xavier Dekeyzer est troisième, mais il est talonné par Jo Muylle. Lyssia Baudet a quant à elle perdu une dizaine de minutes suite à un bris de jante, devant monter une autre roue. Au même endroit, Thibaut Vandeputte avait aussi perdu une roue dans la boucle initiale.
