Grégoire Munster et Louis Louka ont achevé le Rallye de Wallonie, cinquième manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship, à une très belle deuxième place. Le duo a disputé une course du feu de Dieu, mais après un choix de pneus mitigé samedi matin, il a dû mener une course poursuite qui a duré toute la journée. Le jeune Munster n’a jamais cessé d’attaquer jusqu’à la toute dernière spéciale, maintenant son adversaire direct sous pression. Au bout du compte, il manquait 5’’4 pour décrocher une nouvelle victoire. Henri Schmelcher et Kathleen Ombelet (Hyundai i20 R5) ont clôturé une solide prestation à la huitième place. Schmelcher a déjà disputé quatre manches BRC cette saison, atteignant à chaque reprise l’arrivée. Les manches du Kroon-Oil Belgian Rally Championship se suivent à un rythme élevé. Deux semaines après la victoire de Grégoire Munster à l’East Belgian Rally, BMA a planté ses tréteaux à Jambes, pour le Rallye de Wallonie. Comme le veut la tradition, l’épreuve a débuté vendredi par deux courtes spéciales sur le site de la Citadelle de Namur. Lors du premier passage, Grégoire Munster était 0’’2 plus lent que son rival direct, mais la deuxième spéciale voyait la Hyundai signer le meilleur chrono avec un avantage de 0’’4. De quoi permettre à Munster d’attaquer la deuxième journée de course en tête du classement. La première spéciale de samedi était longue de 22,35 km. Grégoire Munster, qui disputait cette épreuve pour la première fois au volant d’une R5, savait que les choses seraient compliquées face au héros local Fernémont. Ce qui l’a incité à entamer cette journée de samedi avec un choix pneumatique qui n’allait pas s’avérer idéal. Le plus jeune vainqueur d’une manche du BRC perdait 14’’5 au terme des trois premières spéciales, reculant en 2ème position du classement, avant d‘entamer sa remontée vers la tête de la course. S’en suivait un incroyable spectacle. Muster signait le scratch au terme de 5 des 10 spéciales encore à disputer, se fendant aussi à cinq reprises du 2ème meilleur temps pour finalement échouer à 5’’4 à peine d’une deuxième victoire consécutive au niveau national. “Si on analyse tout correctement, on s’aperçoit que la première spéciale du jour a été décisive, explique Grégoire Munster. Lors du deuxième passage dans ce même tronçon, j’étais 0’’4 plus rapide que mes poursuivants, avantage que j’ai porté à 1’’7 dans l’obscurité. Mais je n’ai pas de regret concernant mon choix de pneus. Battre Adrian sur son propre terrain promettait d’être délicat, mais je voulais tenter quelque-chose. Ce que je veux retenir, c’est que je suis parvenu à maintenir la pression lors de chacune des spéciales. Lors de chaque départ, Louis et moi avons donné le maximum. Tout a été fait, et il n’y a pas de regret à nourrir. Adrian n’a pas cédé à la pression, et son succès est mérité. En dehors de cette pression sur le leader, je sentais également celle de Cédric Cherain en troisième position, mais nous sommes parvenus à bien l’anticiper, et au bout du compte, nous avons été en mesure de creuser l’écart.’’ Avec une victoire à l’East Belgian Rally, une deuxième place au Rallye de Wallonie et un quatrième rang à l’Omloop van Vlaanderen, Munster prend la troisième place du Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Henri Schmelcher et Kathleen Ombelet ont attaqué vendredi leur quatrième manche du BRC cette saison. Le Rallye de Wallonie est une épreuve qui convient à Schmelcher, comme l’a démontré sa deuxième place en 2008. L’équipage a clôturé la première étape en neuvième position. Lors des 22,35 kilomètres de Nettinne-Mohiville, il concédait un peu de temps, pour ensuite en récupérer dès le chrono suivant. Au bout d’une prestation sans fausse note, Schmelcher a conclu l’épreuve en huitième position.
