Cette fois, c’est parti ! L’édition inaugurale du South Belgian Rally organisé par
l’équipe de DG Sport et le Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 a pris son
envol ce samedi sur le coup de 8 heures à Vresse-sur-Semois. Si les cadors de
la compétition nationale avaient hâte d’en découdre après avoir rongé leur
frein de longs mois durant, pour certains, l’épreuve a connu une fin
précipitée.Auteur du
premier scratch au terme de la spéciale de Gedinne, Nicolas Ciamin (Citroën)
était malheureusement contraint de ranger sa C3 Rally2 dans la foulée, cardan
cassé ! Quant à Grégoire Munster (Hyundai), qui pointait dans le top 4
absolu après l’ES3, il sortait de la route pour le compte dans le tronçon de
Bellefontaine. Plus de peur que de mal pour le pilote et son copilote Louis
Louka, mais la journée est hélas terminée… Marqué pas de chance non plus pour
Harry Bouillon (Ford), dont la boîte de vitesses de la Fiesta Rally2 rendait
l’âme en cours de matinée. Vainqueur du
Rally van Haspengouw 2020, Ghislain de Mévius (Skoda) est leader du classement
général à l’issue de la première boucle de 4 spéciales. Il devance de 11’’4
Adrian Fernémont (Skoda), le Champion de Belgique 2019, qui n’a évidemment pas
dit son dernier mot. Petite pointe de déception pour Kris Princen (Citroën),
qui a régulièrement perdu un peu de temps sur les deux Fabia Rally2, avant de
se présenter sur le tard au départ de l’ES4 Bellefontaine, qu’il a disputée…
sans ses lunettes ! Résultat : le multiple Champion de Belgique
pointe pour l’heure au 3ème rang provisoire, à 30’’2. Mais il est
loin d’abdiquer, ayant affiné le set-up de son bolide. Derrière ces
trois hommes forts, la lutte est totale pour les accessits, Eric Cunin (Skoda),
qui connaît parfaitement la région, Maxime Potty (Ford), Pieter-Jan Michiel
Cracco (Skoda) et Bastien Rouard (Skoda) se rendant coup pour coup. Prometteur
pour la suite. A noter la
présence dans le top 10 provisoire des Mitsubishi Lancer EvoX d’Olivier Collard
et de Jean-Philippe Radoux, comme de coutume performants. Du côté des
RGT, la nouvelle Alpine A110 de Stefaan Prinzie prend provisoirement le
meilleur sur les Porsche 911 GT3 Cup de Vanden Abeele, Guillemin et Janssens,
tandis que dans la Stellantis Rally Cup Belux, après l’abandon (trop) rapide de
Gino Bux (Peugeot, cardan) dès l’ES1, Fred Caprasse (Peugeot) est leader devant
Charles Munster (Opel) et Hugo Arellano (Peugeot). Au terme de l’ES3, Tom
Rensonnet était leader du Clio Trophy Belgium devant Koen Verlinde, Corentin
Dozot et Gilles Pyck. C’est Franky Boulat (BMW) qui était leader de la M-Cup,
toujours après trois tronçons. Mais qu’on se
le dise, le podium final de Vresse-sur-Semois est encore loin…
