Tom Rensonnet: «Apprendre, progresser et… finir»

12/03/2020
Tom Rensonnet et Renaud Herman disputent, ce week-end, leur 1ère épreuve du Junior Belgian Rally Championship au volant d’une Peugeot 208 aux couleurs du RACB National Team. Dans la région spadoise, ils veulent, avant tout, acquérir un maximum d’expérience.   Dans quelques heures, Tom Rensonnet s’élancera dans une épreuve qu’il connaît bien sans y avoir jamais roulé. «Ce sera le cas tout au long de la saison», confie le récent lauréat du Volant Rallye du RACB National Team. «Je ne possède aucune expérience en rallye mais j’ai la chance d’entamer cette très belle expérience dans l’épreuve la plus proche de chez moi. Gamin, j’ai souvent arpenté les spéciales de cette course mythique avec mon père. Cette année, l’étape de Fays se déroule d’ailleurs à 2 km de la maison familiale.» Cette proximité ne génère cependant pas une parfaite maîtrise du rallye, une discipline qui nécessite beaucoup de pratique. Tom en est conscient. «Depuis des semaines, Renaud et moi travaillons assidûment notre système de notes», poursuit le pilote. «Nous avons également participé aux reconnaissances du Rally van Haspengouw dans le même contexte que les équipages engagées. Au lendemain de l’épreuve, nous sommes repassés sur le parcours pour comprendre à quel point les virages avaient changé avec le passage de dizaines de voitures. Pour ce Spa Rally, nous avons bénéficié du regard d’un rallyman expérimenté. Marc Duez, le coach du RACB National Team, nous a accompagnés lors de la vérification des notes. A plusieurs reprises, il nous a fait part de ses précieux conseils.» Ce week-end, c’est au volant d’une Peugeot 208 R2 – et non de la version R4 dont l’homologation est en cours – que les nouvelles recrues du RNT disputeront leur 1ère épreuve de la saison. «Ce jeudi matin, j’ai fait connaissance de la monture chaussée en pneus racing », précise Tom. «Lors d’une séance d’essais privés longue de 55 km, j’ai été confronté au comportement de la Peugeot sur une route humide qui, peu à peu, a séché. Ce qui m’a permis de tester différents types de réglages. De quoi me permettre d’attaquer le shake-down, ce vendredi, en toute confiance. Bien sûr, nous allons aborder ce Spa Rally avec l’humilité qu’il convient. Le but, c’est d’aligner les kilomètres, de progresser et de prendre de l’expérience jusqu’au terme de l’épreuve.» Le Spa Rally débute ce samedi à 9h00. Au menu de la 1ère étape: 10 spéciales (104,900 km chronométrés). Dimanche, 10 autres secteurs chronométrés (100,63 km). Arrivée à partir de 17h03 dans la cité thermale.