De openingsmanche van het Jobfixers Belgian Rally Championship kende een verrassende openingsronde in de Rally van Haspengouw. Na de eerste 4 klassementsproeven heeft Ghislain de Mevius het commando genomen, voor regerend kampioen Adrian Fernémont en topfavoriet Kris Princen. Het was droog deze ochtend toen de 68 deelnemers aan de 23ste Rally van Haspengouw van start gingen, maar de aanhoudende regen van de voorbije dagen maakte de proeven uitermate delicaat.
Met de eerste twee snelste tijden van de dag, nam Ghislain de Mevius de leiding in de wedstrijd. Adrian Fernémont en Kris Princen reageerden nog met elk een beste tijd, maar na 4 proeven had Ghislain de Mevius wel de leiding in handen met 1″7 voorsprong op Adrian Fernémont.
“Ik heb niet de indruk dat ik risico’s heb genomen,” lachte Ghislain de Mevius. “De nieuwe Skoda Fabia R5 Evo doet het gewoon uitstekend en ik heb heel zuiver gereden. Nochtans heb ik amper getest vooraf omdat de testbasis donderdag er bijzonder nat bij lag.”Adrian Fernémont maakt zich nog geen zorgen. “We zijn tevreden met onze tussentijden. Het was misschien een klein voordeel om vandaag het parcours te openen, maar veel verschil heeft het niet gemaakt. Ik heb niet alle risico’s genomen,” aldus de kampioen met het nr. 1 op de deuren van zijn Skoda Fabia R5 Evo.Kris Princen, de lokale favoriet, staat knap derde op 5″5 met zijn Citroën C3 R5. “Ik was op de eerste proeven duidelijk te voorzichtig. Soms is het ook een nadeel om het parcours te goed te kennen, want ik ken de plaatsen die erg glad kunnen zijn en daar heb ik te veel het gas gelost. De auto doet het goed, dus alles kan nog,” vertelde Princen.Teamgenoot Guillaume de Mevius volgt op de 4de plaats, voor de verrassende Franse Belg William Wagner, die met zijn Citroën debuteert in de Belgische rallysport. Grégoire Munster opende heel regelmatig en vlot met zijn nieuwe Hyundai i20 R5: “Het is toch wennen. De wagen reageert erg agressief bij het uitkomen van de bochten. Wellicht moet ik wat meer op souplesse rijden. Maar, dit is een wedstrijd om te leren. We leren elke proef bij en het is de bedoeling om progressie te maken.”Vincent Verschueren, ook op zoek naar de ideale afstellingen voor zijn Volkswagen Polo R5, volgt op de 7de plaats, gevolgd door Guillaume Dilley, die een mooie comeback maakt na twee jaar afwezigheid.Achter Dilley valt een kloof. Maxime Potty volgt met de Hyundai i20 R5 op 1’39”, terwijl Chris Van Woensel met de Mitsubishi Lancer WRC als 10de al 2’13” moet toegeven. “De auto is uitstekend, maar na anderhalf jaar zonder rally ben ik als rijder aan het zoeken naar het vertrouwen. Ik laat te veel liggen in de remzones,” aldus Chris Van Woensel.De eerste Porsche is de 991 GT3 van Gunther Monnens, 14de, terwijl Gilles Pyck leider is bij de Juniors. In de M-Cup heeft Franky Boulat 0″3 voorsprong op Patrick Niels, die een foutje maakte op de openingsproef. In Historic voert Dirk Deveux de stand aan, ondanks drie klassementsproeven zonder stuurbekrachtiging.
